ТЭТРОН

Технические характеристики

Производитель: ООО «МИР»
Тип: Универсальные ЗПУ
Усилие вскрытия: более 20кН (2000 кгс)
Диаметр гибкого стержня(троса): 5.2 мм
Длина гибкого стержня: 500 мм
Диаметр корпуса: 46 мм
Толщина корпуса: 13.5 мм
Масса: не более 170 г

Назначение

Запорно-пломбировочное устройство «ТЭТРОН» предназначено для запирания и одновременного пломбирования цистерн, крытых вагонов, вагонов-хопперов, рефрижераторов, крытых вагонов для перевозки легковых автомобилей, контейнеров с диаметром отверстий в запорных и пломбировочных узлах не менее 6 мм.

Достоинства

каждое устройство имеет идентификационный номер и QR-код, нанесенные методами, обеспечивающими защиту от подделки;
содержит конструктивные элементы, повышающие стойкость устройства к несанкционированному вскрытию;
лакокрасочное покрытие ЗПУ обладает свойствами индивидуальных идентификационных признаков и противодействует несанкционированному воздействию на ЗПУ;
использование при производстве автоматизированной системы прослеживания продукции АСПП, позволяющей контролировать полный жизненный цикл изделий от этапов технологического процесса производства до реализации и утилизации;
наносимый на корпус ЗПУ QR-код позволяет при сканировании выполнить проверку подлинности устройства и получить сведения о ЗПУ из системы АСПП.

Конструкция

Запорно-пломбировочное устройство «ТЭТРОН» выполнено в виде моноблочной конструкции, содержащей канат, один из концов которого неразъёмно соединен с цилиндрическим корпусом.

Блокирующий механизм, расположенный внутри корпуса, взаимодействуя со свободным концом каната при замыкании ЗПУ, образует неразъемное соединение в виде петли. Наружные стороны корпуса ЗПУ со стороны дна и крышки используются для нанесения маркировки.

Информация, расположенная на корпусе:

наименование ЗПУ — «ТЭТРОН»;
сокращенное буквенное наименование перевозчика — ОАО «РЖД»;
идентификационный номер ЗПУ из буквы и семи цифр;
товарный знак предприятия-изготовителя;
последняя цифра года изготовления ЗПУ;
QR-код и другие идентификационные признаки подлинности ЗПУ.

Принцип работы

Канат пропускается через отверстия в запорных узлах пломбируемого вагона или контейнера и через входное отверстие корпуса ЗПУ, в результате чего образуется неразъемная петля.

Снятие устройства осуществляется перекусыванием каната ножницами или иным не искрящим инструментом.